桥梁新闻:生产板式橡胶支座GYZGJZF4遂宁客户满意
时间:2019-02-10 16:18:27 来源:永定新闻网 作者:匿名


桥梁新闻:生产板式橡胶支座GYZ/GJZF4遂宁/客户满意

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支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束;

铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;

当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;

当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;

较长的连续梁桥固定支座设在桥长中间部位的桥墩上较为合理,因为此处支座的垂直反力较大,且两侧的伸缩长度比较均衡;

1 )、 板式橡胶支座应定期进行养护和检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。

2)、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:

GYZF4系列板式橡胶支座

该板式橡胶支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2~4mm厚的聚四氟板(F4)而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外,由于它利用F4板与梁底不锈钢板之间的低系数,使上部构造的水平位移,不受支座本身剪切变形量的,能一些桥梁的大位移量需要。

该支座除具有普通支座的功能外,还具有在梁端作作用时通过球形表面橡胶层受力中心的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。

该板式橡胶支座在球冠系列支座底面粘复一层2~4mm的聚四氟板而制成。除具有球冠支座的功能外,特别适用大位移量的桥梁。

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